Autó átírása: a papírmunka lépésről lépésre
Adásvételi szerződés, bejelentés, átírás, illeték. Mi kinek a dolga, milyen sorrendben — és mi történik, ha valaki elmulasztja.
Az autó átírása nem bonyolult — de a mulasztás drága. A leggyakoribb hiba nem az, hogy valaki rosszul tölti ki a szerződést, hanem hogy elfelejti bejelenteni az eladást, aztán hónapokkal később az ő nevére érkezik a bírság.
1. Az adásvételi szerződés
A szerződés akkor használható az ügyintézéshez, ha teljes bizonyító erejű magánokirat: két tanú aláírásával, olvasható névvel és lakcímmel. Tartalmaznia kell a felek adatait, a jármű azonosítóit (rendszám, alvázszám, gyártmány, típus), a vételárat, a birtokbaadás időpontját és a kilométeróra állását.
Két példány kell — egy az eladónak, egy a vevőnek. Sokan három példányt írnak alá, hogy egy az ügyintézésé legyen.
Amit érdemes beleírni
- az óraállás a szerződéskötés napján
- a jármű ismert hibái (ez az eladót védi a későbbi szavatossági vitától)
- hogy a vevő megtekintett állapotban veszi át
- hány kulcsot és milyen okmányokat adtok át
2. Az eladó dolga: a bejelentés
Az eladónak a tulajdonosváltást be kell jelentenie a közlekedési igazgatási hatóságnál. Ez nem azonos az átírással: ez az a lépés, amivel az eladó lekerül a felelősség alól.
Amíg ez nem történik meg, a nyilvántartásban az eladó marad a tulajdonos — és az autóval szerzett gyorshajtási bírság, a parkolási pótdíj és a kötelező biztosítás díja is hozzá érkezik. Ez a leggyakoribb és legköltségesebb mulasztás az egész folyamatban.
3. A vevő dolga: az átírás
A vevő kezdeményezi a tulajdonjog bejegyzését. Amire szükség van:
- adásvételi szerződés
- forgalmi engedély és törzskönyv
- érvényes kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás
- eredetiségvizsgálat
- személyi okmányok
- az illeték és az eljárási díj megfizetése
Eredetiségvizsgálat
Tulajdonosváltáskor kötelező. Az akkreditált vizsgálóállomás ellenőrzi az alvázszámot, a motorszámot és azt, hogy a jármű nem szerepel-e körözési nyilvántartásban. Ha az eladó azt mondja, hogy „nem kell", téved.
Vagyonszerzési illeték
Az illeték mértéke a jármű teljesítményétől (kW) és korától függ — nem a vételártól. Ez sokakat meglep: egy régi, olcsó, de erős autó illetéke magasabb lehet, mint egy újabb, gyengébbé. Az aktuális illetékkulcsokat érdemes előre kiszámolni, mert több tízezer forintos tétel.
4. Ami után könnyű elfelejtkezni
- Kötelező biztosítás: az eladó biztosítása a tulajdonosváltással megszűnik, a vevőnek saját szerződést kell kötnie — a birtokbavétel napjától.
- Casco: ha volt, azt külön kell rendezni.
- Autópálya-matrica: rendszámhoz kötött, nem tulajdonoshoz — ha a rendszám marad, a matrica is érvényes.
- Szervizkönyv és második kulcs: az átadás-átvételkor kérd el; utólag ritkán kerül elő.
Ha valami nem stimmel
Ha a törzskönyv nincs meg, ha az eladó nem azonos a nyilvántartott tulajdonossal, vagy ha az autón hitel van — ezek nem feltétlenül kizáró okok, de mindegyik külön intézést kíván, és mindegyiket a fizetés előtt kell tisztázni.
Ez a cikk általános tájékoztatás. A határidők, illetékek és a szükséges iratok köre változhat — az ügyintézés előtt ellenőrizd a hivatalos tájékoztatót a kormányablak oldalán, vagy kérdezz meg egy ügyintézőt.
Mennyire volt hasznos ez a cikk?
Köszönjük a visszajelzést!