Eladó Audi A4 B8 (2007–2015)

Az ide tartozó hirdetések 1 300 000 Ft és 3 890 000 Ft közötti áron kínálnak autót.

Vásárlás előtt kérdezd le a jármű adatait a rendszám alapján (így működik a rendszám-lekérdezés), az átíráshoz pedig többnyire eredetiségvizsgálat is kell.

Szűrők

Kategória

Márka / Modell

Ár

Évjárat

Futásteljesítmény (km max)

Üzemanyag

Állapot

Jelvények

Váltó

Karosszéria

Szín

Hol keresel?

Találat / oldal

Ezeket a szavakat nem tudtuk értelmezni, ezért figyelmen kívül hagytuk:

Pontosítsuk együtt

Pontosítás

Ezt értettük:

hirdetés

Hogyan rendezzük?

Hogyan rendezzük?

Az „Ajánlott” sorrendben elöl a fizetett helyezések állnak („Kiemelt” jelöléssel): előbb a Főoldali, majd az Előresorolt hirdetések, utánuk az előfizetéses PRO kereskedők hirdetései. A többi hirdetést a hirdetés teljessége (fotók száma, leírás, kitöltött adatok, megadott ár) szerint soroljuk, azon belül a legfrissebb elöl; hiányzó vagy gyanúsan alacsony ár hátrébb sorol. Szöveges keresésnél először a keresett szavaknak való megfelelés számít, távolság-szűrésnél a közelebbi hirdetés. Ár, km, évjárat vagy feladási idő szerinti rendezésnél a fizetett kiemelés és a PRO előfizetés nem számít. A „Kiemelt hirdetés” csomag (keret) önmagában nem sorol előrébb.

Mit keresel?

Válassz kategóriát, vagy keress fent az AI-keresővel.

Személyautó Kisteher Teherautó Motor Lakóautó Utánfutó
Sérült és hibás autók

Hirdesd meg az autódat ingyen Pár perc az egész · magánszemélyeknek 5 aktív hirdetésig

Hirdetés feladása

Audi A4 B8 (2007–2015) — generációs kisokos

A B8-as A4 az egyik legkeresettebb prémium középkategóriás generáció: 2007 végétől 2015-ig gyártották, 2011-ben kapott ráncfelvarrást (módosított lámpák, frissített motorpaletta). Szedán és Avant (kombi) karosszériával, első- és quattro összkerék-hajtással készült, a kínálat gerincét a 2.0 TDI dízelek és a 1.8/2.0 TFSI benzinesek adják. Hosszmotoros elrendezésével, tágas utasterével máig korszerű használt vétel.

Két, széles körben dokumentált gyengepontra figyelj: a korai (nagyjából 2012 előtti) 1.8/2.0 TFSI benzineseknél ismert jelenség a megnövekedett olajfogyasztás — kérdezz rá, mennyi olajat kér az autó két csere között, és keresd a szervizmúltban a dugattyúgyűrű-javítás nyomát —, a 2.0 TDI-knél pedig a kettőstömegű lendkerék és a hengerfej-környéki tételek állapota érdemel figyelmet magasabb futásnál. Quattro változatnál a rendszeres olajcserék dokumentáltsága az összkerék-hajtás egészségének legjobb jele.

Általános vásárlási tájékoztató — nem az itt látható hirdetésekre vonatkozó állítás, és nem minősül műszaki szakvéleménynek. A várható illetéket és adót kalkulátorainkkal számolhatod ki.

Gyakori kérdések

Melyik évek tartoznak a B8-as generációhoz?

A gyártás 2007 végén indult és 2015-ig tartott; 2011-ben érkezett a faceliftes változat frissített motorokkal és megjelenéssel. A listánk évjárat-szűréssel mutatja a B8-as példányokat — az évhatár-széli daraboknál a hirdetés adatai és az alvázszám igazítanak el.

TFSI olajfogyasztás — mire figyeljek?

A korai EA888-as TFSI motorok egy részénél ismert a megnövekedett olajfogyasztás, amelyet gyári javítási eljárás (dugattyú/gyűrű csere) orvosol. Vétel előtt kérdezd meg a két olajcsere közötti fogyasztást, és nézd meg, történt-e ilyen javítás — a dokumentált javításon átesett példány jó vétel lehet.

Benzines vagy dízel B8-at válasszak?

Használati mód dönt: sok autópálya-kilométerhez a 2.0 TDI gazdaságosabb, városi-rövidtávos használatra a benzines való — a dízel részecskeszűrője a rövid utakat nem szereti. Bármelyiknél a dokumentált szervizmúlt és egy vétel előtti átvizsgálás többet ér, mint az üzemanyag-vita.

Az itt szereplő árak és statisztikák kizárólag a megkimelt.hu aktív hirdetései alapján készülnek — tájékoztató jellegűek, nem teljes piaci adatok, és nem minősülnek értékbecslésnek.

További népszerű keresések

A lista legutóbb frissült:

Megye szerint

Város szerint

Népszerű keresések

Irányítószám megadása

A távolságot innen számítjuk